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VDM3GHR-250德國(guó)HAWE先導(dǎo)式減壓閥
德國(guó)HAWE先導(dǎo)式減壓閥調(diào)壓閥的任務(wù)是將初始?jí)毫词乖谳斎雺毫^高且變化的情況下繼續(xù)保持恒定。 在具有較低恒定壓力水平的油路(次級(jí)回路)由具有變化的、較高壓力水平(初級(jí)回路)的油路供給的情況下使用調(diào)壓閥。哈威減壓閥具有過載平衡功能(起到溢流閥作用),例如當(dāng)次級(jí)壓力通過外力作用時(shí)上升超過設(shè)置值時(shí)。
VDM3GHR-250德國(guó)HAWE先導(dǎo)式減壓閥詳細(xì)介紹

德國(guó)HAWE先導(dǎo)式減壓閥的壓力Pmax=400 bar和流量Qmax=120 lpm。HAWE減壓閥是一種壓力閥,在進(jìn)口壓力比較高時(shí)或波動(dòng)比較大時(shí),發(fā)生變化的情況下,能在一定范圍內(nèi)保持出口壓力恒定(根據(jù)DIN ISO1219標(biāo)準(zhǔn))。HAWE減壓閥用于需要從已有壓力較高的液壓回路,獲得一個(gè)具有較低壓力的次級(jí)分支回路的場(chǎng)合,且次級(jí)不影響主回路的壓力值。也就是說,減壓閥壓力設(shè)定值(出口壓力)保持常數(shù),與主油路壓力(進(jìn)口壓力)的進(jìn)一步升高無關(guān)。

哈威先VDM型導(dǎo)式減壓閥功能:主閥內(nèi)有彈簧和主閥芯,主閥芯由先導(dǎo)閥(溢流閥)控制,該先導(dǎo)閥設(shè)定了減壓閥所需求的出口壓力。主閥芯隨著進(jìn)口壓力的變化而不斷地改變主閥口的過流面積,以使主閥口節(jié)流壓降著進(jìn)口壓力升高而等量地增加或減少。由此,就保持了出口壓力為常數(shù)??刂浦鏖y芯運(yùn)動(dòng)所需的控制油流量,作為泄漏油通過先導(dǎo)閥引到閥外。

德國(guó)HAWE先導(dǎo)式減壓閥結(jié)構(gòu):主閥和先導(dǎo)閥全部由鋼制成。主要功能元件,諸如主閥芯和閥套,先導(dǎo)閥的閥座和錐閥芯均經(jīng)粹火和磨光處理。

HAWE哈威VDM型先導(dǎo)式減壓閥:VDM3GHR-250

哈威VDM型先導(dǎo)式減壓閥的壓力Pmax=400 bar和流量Qmax=120 lpm

德國(guó)哈威先導(dǎo)式減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi),保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。

HAWE減壓閥,哈威減壓閥,HAWE先導(dǎo)式減壓閥,哈威先VDM型導(dǎo)式減壓閥——該閥門的減壓比必須在一定程度上高于系統(tǒng)值; 即使在zui大或者zui小流量時(shí)它也應(yīng)該能夠?qū)φ饔没蛘叻醋饔每刂菩盘?hào)做出響應(yīng)。這些閥門應(yīng)該針對(duì)有用控制范圍選擇,即zui大流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等比性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的流量特性及流量范圍。

  減壓閥的種類很多,常見的有:先導(dǎo)活塞式減壓閥、薄膜式減壓閥、波紋管式減壓閥、比例式減壓閥、自力式減壓閥、直接作用自力式減壓閥、背壓調(diào)節(jié)閥等等。它們分別適用于不同的工作介質(zhì)。

  不同的形式有不同的具體工作原理。但總的原理還是:減壓閥是通過啟閉件的節(jié)流,將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并使出口壓力保持穩(wěn)定。但一般減壓閥都要求進(jìn)出口壓差必須≥0.2Mpa。

的用途和主要性能:本閥適用于水、蒸汽、空氣介質(zhì)管路上,通過調(diào)節(jié)使進(jìn)口壓力降低至某一需要的出口壓力,當(dāng)進(jìn)口壓力與流量有變化時(shí),靠介質(zhì)本身的能量自動(dòng)保持出口壓力在一定范圍內(nèi),但進(jìn)口壓力和出口壓力之差必須≥0.2MPA/CM。

哈威減壓閥的任務(wù)是將初始?jí)毫词乖谳斎雺毫^高且變化的情況下繼續(xù)保持恒定。 在具有較低恒定壓力水平的油路(次級(jí)回路)由具有變化的、較高壓力水平(初級(jí)回路)的油路供給的情況下使用調(diào)壓閥。 在這里所列出的閥門適用于供給低油耗工作油回路。 由于結(jié)構(gòu)原因,無論如何都存在泄漏油,它必須通過接口 R 無壓導(dǎo)入油箱。 流動(dòng)方向反向在zui高約 30% 的 Qmax 時(shí)是可能發(fā)生的。 在流量較大的情況下,須配置旁通單向閥。 此種調(diào)壓閥具有過載平衡功能(起到溢流閥作用),例如當(dāng)次級(jí)壓力通過外力作用時(shí)上升超過設(shè)置值時(shí)。HAWE調(diào)壓閥,哈威調(diào)壓閥,HAWE減壓閥,哈威先VDM型減壓閥,HAWE壓力閥

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